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Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. es una fábrica, fabricante y proveedor global experimentado de plataformas autoelevadoras de excavación en China, que presta servicios a compradores internacionales durante muchos años. La plataforma autoelevadora de excavación HAIDING SHIPYARD es un equipo de excavación de servicio pesado diseñado para profundidades de agua marina de 3 a 100 m, con una longitud de diseño de pata de perforación de 10 a 90 m y una capacidad de carga total de la plataforma de 3000 toneladas. Está equipado con una excavadora submarina totalmente hidráulica de 200 toneladas, que se centra en cuatro tareas: dragado de vías navegables de aguas profundas, excavación de tierra y roca en el fondo marino, nivelación de cimientos de islas artificiales y eliminación de obstáculos en el fondo marino. Dirigido a los puntos débiles de la excavación marina, como "control de profundidad difícil, baja precisión de operación y fuerte interferencia de condiciones marinas complejas", realiza operaciones de excavación estables desde mar poco profundo hasta mar profundo a través de un posicionamiento de excavación de alta precisión (±0,3 m), nivelación de plataforma completamente automática (±0,1°) y un sistema de excavación resistente a las olas del viento (resistencia al viento de Grado 11). El volumen de excavación diario alcanza los 5000 m³, con una eficiencia un 30 % superior a la de las dragas tradicionales, lo que proporciona una solución de excavación de "alta precisión, alta eficiencia y alta estabilidad" para la ingeniería marina.

Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. es una fábrica y fabricante confiable en China que se especializa en la producción de alta calidad. La plataforma elevadora autoelevadora HAIDING SHIPYARD es un equipo de elevación de gran tonelaje diseñado para profundidades de agua marina de 3 a 100 m, con una longitud de diseño de pata de perforación de 20 a 120 m y una capacidad de carga total de la plataforma de 3000 toneladas. Está equipado en su núcleo con una grúa giratoria de 360° de 800 toneladas, que se centra en cuatro tareas: elevación de componentes de plataformas marinas, instalación del motor principal de turbinas eólicas, salvamento de barcos hundidos y transferencia de equipos grandes. Dirigido a los puntos débiles del izado marítimo, como "gran demanda de carga, posicionamiento preciso difícil y alto riesgo de operación en entornos complejos", realiza operaciones de izado estables desde aguas poco profundas hasta aguas profundas a través de un sistema de elevación hidráulico sincrónico (nivelación de ±0,1°), posicionamiento de elevación de alta precisión (±0,5m) y un diseño de resistencia al viento/olas de aguas profundas (resistencia al viento de grado 12). La eficiencia de elevación única es un 40 % mayor que la de las grúas flotantes tradicionales, lo que proporciona una solución de elevación de "alta carga, alta precisión y alta seguridad" para la ingeniería marina.

Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. es un proveedor, fabricante y fábrica profesional en China de plataformas autoelevadoras de exploración geológica de alta calidad. La plataforma autoelevadora de exploración geológica HAIDING SHIPYARD es un equipo de exploración profesional diseñado para profundidades de agua marina de 3 a 100 m, con una longitud de diseño de pata de perforación de 10 a 80 m y una capacidad de carga total de la plataforma de 3000 toneladas, centrándose en cuatro tareas principales: muestreo geológico de aguas profundas, levantamiento y mapeo topográfico del fondo marino, exploración de recursos de petróleo y gas y monitoreo del entorno hidrológico. Con el objetivo de abordar los puntos débiles de la exploración marina, como "requisitos de alta precisión de datos, entorno operativo complejo y escasa adaptabilidad del equipo", realiza operaciones de exploración en aguas profundas desde aguas poco profundas hasta aguas profundas a través de un sistema de nivelación de alta precisión (±0,1°), una cabina integrada del equipo de exploración y un diseño anticorrosión en aguas profundas. La profundidad del muestreo geológico puede alcanzar los 2000 m con una precisión de los datos ≥99 %, lo que proporciona datos de exploración confiables que respaldan el desarrollo de recursos marinos y la investigación geológica.

Como fabricante y proveedor profesional de pontones en China, Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. cuenta con la última tecnología y equipos de producción, que pueden brindar a los clientes de todo el mundo un muy buen servicio.

El ferry HAIDING SHIPYARD es una opción de adquisición premium de la fábrica de Haiding, diseñado específicamente para el transporte de pasajeros y vehículos de corta distancia en ríos interiores y zonas costeras. Centrándose en "redundancia de seguridad + desplazamientos eficientes", cubre tres tipos principales: ferry de pasajeros, ferry de vehículos y ferry mixto de pasajeros y carga, y sirve como punto de referencia para la adquisición de equipos de ferry de corta distancia, la adquisición personalizada de ferrys interiores y la adquisición a granel de ferrys costeros. Al abordar los puntos débiles de los ferries tradicionales: "capacidad limitada de pasajeros/vehículos, mala estabilidad de navegación y lenta respuesta de emergencia", Haiding Ferry logra las demandas principales de "seguridad de los pasajeros, comodidad del vehículo y desplazamientos eficientes" a través de redundancia de doble motor, sistema de estabilidad anti-vuelco y diseño funcional zonificado. Adaptable a escenarios como desplazamientos a través de ríos, conexiones de corta distancia con lugares panorámicos y transporte costero entre islas, completa un solo viaje en ferry en ≤30 minutos con una capacidad diaria máxima de 5000 pasajeros/200 vehículos, lo que ofrece soluciones de transporte confiables y adaptables a múltiples escenarios para clientes de compras en todo el mundo.

Conocido como uno de los fabricantes y proveedores de barcazas con tolva dividida más competitivos, tenemos nuestra propia fábrica y podemos ofrecerle no solo los productos más nuevos diseñados con un estilo moderno, sino también una lista de precios y una cotización. La barcaza con tolva dividida HAIDING SHIPYARD, un equipo especializado para el transporte de carga a granel interior y costero, se basa en una estructura de catamarán de casco abierto y tecnología de accionamiento hidráulico, centrándose en la transferencia eficiente de carga a granel como arena, grava, limo, desechos de construcción y minerales.