Plataforma de trabajo con gato

Como fabricante profesional, nos gustaría ofrecerle una plataforma de trabajo Jack up de alta calidad.

La plataforma de trabajo elevable HAIDING SHIPYARD es un equipo de operación universal diseñado para profundidades de agua marina de 3 a 100 m, con una longitud de diseño de pata de perforación de 10 a 100 m y una capacidad de carga total de la plataforma de 3000 toneladas. Centrándose en "cabañas funcionales modulares + adaptación flexible", cubre cuatro escenarios: construcción de ingeniería marina general, almacenamiento temporal de equipos, operaciones de emergencia marina y apoyo al seguimiento de la investigación científica. Apuntando a los puntos débiles de las plataformas dedicadas tradicionales, como "función única, mala adaptabilidad de escenarios y ciclo de implementación largo", realiza "una plataforma para usos múltiples" a través de módulos de operación intercambiables (elevación/almacenamiento/construcción), nivelación de alta precisión (±0,1°) y diseño de resistencia a las ondas de viento (resistencia al viento de Grado 11). El tiempo de conmutación de operación es ≤48 horas, lo que proporciona una solución de operación universal "flexible, eficiente y de bajo costo" para la ingeniería marina.

Ventajas principales

Diseño funcional modular, adaptación a múltiples escenarios

Módulos de operación intercambiables: La plataforma de trabajo elevable HAIDING SHIPYARD reserva interfaces estandarizadas, lo que admite una conmutación rápida de 3 módulos principales: módulo de elevación (grúa de 50 a 200 toneladas), módulo de almacenamiento (bodega de carga sellada de 300 a 800 m³), ​​módulo de construcción (planta de mezcla de concreto/estación de trabajo de soldadura). Los módulos se fijan mediante cerraduras hidráulicas, con tiempo de conmutación ≤48 horas, adaptándose a las necesidades de todo el proceso, desde el traslado de material hasta la construcción en obra;

Instalación de cabina funcional extendida: Se pueden instalar cabinas de vivienda adicionales (con capacidad para 20 a 50 personas), cabinas de generación de energía (generadores diésel de 500 a 1000 kW) y cabinas de investigación científica (equipadas con equipos de monitoreo meteorológico y de calidad del agua), formando una plataforma integrada de "operación + soporte + investigación" sin barcos de apoyo adicionales.

Control de estabilidad de alta precisión, alta seguridad operativa

Nivelación y posicionamiento completamente automático: plataforma de trabajo con gato HAIDING SHIPYARD equipada con sensor de inclinación de doble eje (precisión ±0,05°) y posicionamiento dual GPS+Beidou (precisión ≤1m), la plataforma se nivela automáticamente después de la elevación (error de nivel ≤0,1°) y en tiempo real compensa la inclinación de las ondas de viento durante la operación, asegurando la estabilidad de operaciones de alta precisión como elevación y soldadura (desviación de posicionamiento de elevación) ≤0,5 m, desviación de verticalidad de soldadura ≤1 mm);

Diseño de superficie de operación rígida: El área de operación de la plataforma de trabajo elevable HAIDING SHIPYARD adopta una plataforma reforzada (placa de acero modificada CCSB resistente al desgaste, espesor ≥30 mm), equipada con patas de soporte retráctiles (fuerza de soporte de una sola pierna ≥300 kN), formando una superficie de operación rígida independiente, evitando el impacto de la vibración del equipo en la precisión de la operación y adaptándose a la operación a largo plazo de equipos pesados ​​(límite elástico de la placa de acero CCSB ≥235 MPa, cumpliendo con las especificaciones de acero estructural marino).

Cobertura total de la profundidad del agua, tolerancia a entornos complejos

Personalización de patas flexibles: la plataforma de trabajo elevable HAIDING SHIPYARD adopta 3-4 patas seccionales (diámetro 2,5-3,0 m, material: placa de acero CCSB) con una longitud personalizable de 10-100 m - patas cortas de 10-30 m para aguas poco profundas (3-20 m), patas medianas de 30-60 m para aguas medianas (20-50 m), patas largas de 60-100 m para aguas profundas (50-100 m); las latas de papas adoptan un diseño expandible (área de contacto ≥60㎡, material: placa de acero CCSB) para evitar hundirse en suelos blandos o fondos marinos arenosos;

Protección de entornos hostiles: la plataforma de trabajo elevable HAIDING SHIPYARD tiene resistencia al viento de grado 11, altura de resistencia a las olas ≤5 m, velocidad de resistencia actual ≤2 nudos. Todos los módulos están equipados con sellado impermeable y a prueba de polvo IP65, y las cabañas residenciales/cabañas de investigación científica están equipadas con sistemas de temperatura constante (20-26 ℃), lo que permite un funcionamiento continuo durante el período monzón del Mar Meridional de China y el período invernal de baja temperatura de la Bahía de Bohai (la placa de acero CCSB tiene una excelente tenacidad a bajas temperaturas, energía de impacto ≥27J a -20 ℃).

Conveniente implementación y mantenimiento, costo controlable

Transporte y ensamblaje seccional: La plataforma de trabajo elevable HAIDING SHIPYARD está dividida en 5 a 7 secciones (sección de plataforma principal, sección de pata, sección de módulo, todas soldadas con placa de acero CCSB) con un peso máximo de una sola sección ≤100 toneladas, que pueden transportarse globalmente en barcazas o barcos semisumergibles de alta mar; el montaje en obra se realiza con bridas + pernos pretensados, y demora entre 8 y 12 días con grúas flotantes, un 40% más corto que el ciclo de despliegue de las plataformas integrales tradicionales;

Mantenimiento modular: Los componentes principales (rejilla con patas, sistema hidráulico, interfaz del módulo) adoptan un diseño modular, que se puede reemplazar en su totalidad en caso de falla, con un tiempo de mantenimiento ≤10 horas/tiempo; el soporte con patas está templado y revenido con placa de acero CCSB (dureza ≥200HB), con una vida útil ≥20 años en ambientes de aguas profundas y un costo de mantenimiento anual un 30% menor que el de las plataformas dedicadas.

Parámetros técnicos detallados

Escenarios de aplicaciones principales

Construcción de ingeniería marina general

Preprocesamiento de cimientos de energía eólica: en proyectos de energía eólica a lo largo de las costas de Jiangsu y Fujian, equipados con módulos de construcción (planta mezcladora de concreto + equipos de procesamiento de acero), vertido completo de concreto y protección alrededor de los cimientos de pilotes de energía eólica. La superficie de operación estable de la plataforma (coeficiente de desgaste de la placa de acero de la plataforma CCSB ≥0,6) garantiza un error de planitud de vertido ≤0,3 m;

Construcción auxiliar de tubería a través del mar: en el proyecto de tendido de tubería submarina en el estrecho de Qiongzhou, equipado con un módulo de elevación (grúa de 100 toneladas) y un módulo de almacenamiento (bodega de carga de 500 m³), ​​transfiere secciones de tubería y ayuda en el atraque, con una precisión de posicionamiento ≤0,5 m, acortando el ciclo de tendido de tubería (tasa de corrosión del agua de mar de la placa de acero de la pata de perforación CCSB ≤0,1 mm/año).

Almacenamiento Temporal y Transferencia

Reserva de material costa afuera: en el desarrollo de campos de petróleo y gas en el Mar de China Meridional, servirá como una estación de transferencia de material temporal, equipada con un módulo de almacenamiento (bodega de carga sellada de 800 m³) para almacenar consumibles de perforación y suministros diarios, y transferir a plataformas de producción con módulos de elevación, reduciendo el número de viajes de barcos de transporte (coeficiente de resistencia de las juntas soldadas de placa de acero de la bodega de carga CCSB ≥0,9);

Almacenamiento Temporal de Equipos: En el proyecto de renovación de plataformas antiguas, equipadas con módulos de almacenamiento para almacenar equipos a reemplazar (como unidades de bombeo, válvulas). El amarre estable de la plataforma puede evitar daños al equipo debido a la humedad y cooperar con los módulos de construcción para completar el preprocesamiento del equipo (la dureza de la placa de acero de la estructura de la plataforma CCSB a baja temperatura cumple con los requisitos de operación de -20 ℃).

Operaciones de emergencia marina

Tratamiento de emergencia por contaminación por petróleo: en el accidente de fuga de un petrolero en la Bahía de Bohai, desplegar rápidamente la plataforma (montaje ≤12 días), equipada con módulos de recuperación de contaminación por petróleo (desnatadores de petróleo + tanques de almacenamiento de petróleo) y cabañas, recuperar la contaminación por petróleo en la superficie del mar y proporcionar alojamiento para los equipos de emergencia, con resistencia al viento de Grado 11 para operar continuamente en condiciones marinas complejas (estructura integral de placa de acero CCSB, carga de impacto de onda de viento ≥50 kN/m²);

Reparación de emergencia de plataformas: en la reparación de emergencia de fallas de equipos de plataformas marinas en el Mar de China Oriental, equipadas con módulos de mantenimiento (herramientas hidráulicas + equipos de prueba) y cabinas habitables, que brindan plataformas de operación y soporte de alojamiento para los equipos de reparación. La placa de acero de la plataforma CCSB tiene un rendimiento de carga estable y puede transportar equipos de mantenimiento de 50 toneladas para operaciones a largo plazo.

Servicios de personalización

Personalización de parámetros y funciones: ajuste la longitud de la pata del spud (hasta 100 metros) y la configuración del módulo según los escenarios de operación (por ejemplo, agregar una capa de aislamiento de placa de acero CCSB para áreas marinas polares, actualizar el revestimiento anticorrosión para áreas marinas de alta temperatura); para necesidades de operación de servicio pesado, la viga de carga principal CCSB se puede engrosar a 50 mm para mejorar la redundancia de carga de la plataforma;

Servicios de valor agregado: ayudar a proporcionar la certificación de material de placa de acero CCSB (que cumple con las especificaciones de acero marino CCS) y la certificación de clasificación de plataforma (ABS/CCS/DNV); proporcionar orientación sobre el mantenimiento de las placas de acero de la CCSB (como eliminación periódica de óxido y retoques de revestimiento); conectarse con los equipos de construcción para proporcionar servicios integrados de "plataforma + módulo + operación y mantenimiento", garantizando un funcionamiento estable a largo plazo de las plataformas de materiales CCSB.